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三一55挖掘机设备在工作中出现偶尔发动机转速不稳定，1档、2档和怠速时转速不正常，忽上忽下。并且有两次无法正常断电熄火，需要手动熄火

电气技术在挖掘机中应用越来越广泛，精细化的系统和部件很容易让挖机在工作中出现故障，也给维修人员在排查故障时候带来很多困扰。

出现故障的是一台三一55挖掘机，设备在工作中出现偶尔转速不稳定，1档、2档和怠速时转速不正常，忽上忽下。并且有两次无法正常断电熄火，需要手动熄火。

1、燃油油路堵塞，供油不稳

2、油门旋钮故障，油门旋钮跳档会导致转速不稳定

3、油门马达故障造成发动机转速显示不稳定

4、转速传感器故障导致转速异常

5、连接线路出现短路或者打铁

1、检查燃油油路，油路通常无堵塞，排除燃油油路问题。

2、检查油门旋钮， 观察发现显示屏内油门旋钮档位的电压变化范围是0.5v-4.5v之间，维修人员重新标定档位，油门旋钮无异常

3、检查油门马达，电产马达推拉软轴的固定正常，正常升降速时观察显示屏内油门电压变化范围为2.4V-3.1V在正常范围，测量油门马达电位计电阻是2±20%KΩ，油门马达线圈电阻为5±10%Ω，均在正常范围，排除油门马达故障

4、停在发动机熄火的情况下，手动断开发动机转速传感器插头，测量转速传感器电阻为2.3±0.2K Ω，显示屏端测量的数据也是正常范围，判断转速传感器正常。

5、检查线路，发动机附近的线束均正常，没有损坏现象，检查驾驶室内各接插件对接情况，将驾驶室内对接接插件逐一断开检查，发现 CN-226F 和 CN-145M的接插件内有大量积水，判断故障可能在此。

将插头内存在的积水清理干净，把插件摆放的位置抬高，避免不空调风管直接接触，通电启机观察一段时间后故障排除。

空调在工作时，冷热交替导致接插件内会产生冷凝水，发动机转速传感器 的108号线在此插头内，积水导致 108 号线不其它地线和电源线存在导通的可能性，最终导致发动机转速不稳和无法熄火。

这类故障的产生都是由于平时的小细节不注意导致的，为避免再问题出现应将线束插头放置远离空调蒸发器和风管。

维修人员在对电气线路检查时要重点检查接插件，电气排故时将检查接插件内是否有积水和插针烧坏现象做为必查项目。